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                          上海自動駕駛測試里程超743萬公里 自動駕駛技術發展如何

                          上海自動駕駛測試里程超743萬公里 自動駕駛技術發展如何

                          【社會新聞】 數字科技的不斷發展,人們對智能化技術越來越向往,上海則順應科技發展趨勢,加速推動智能化技術落地,截至2023年年底,上海共計實現自動駕駛開放測試總面積912平方公里,里程總數超743萬公里。

                          數字科技的不斷發展,人們對智能化技術越來越向往,上海則順應科技發展趨勢,加速推動智能化技術落地,截至2023年年底,上海共計實現自動駕駛開放測試總面積912平方公里,里程總數超743萬公里。

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                          如今我國的自動駕駛技術也在逐漸趨向成熟,共計32家企業和774輛車被頒布了示范應用牌照,無論是企業參與度還是場景豐富度均位居全國前列。但不可否認的是,特斯拉在自動駕駛技術研究方面仍位居全球前列,若過早允許特斯拉自動駕駛技術進入國內,將會嚴重影響我國自動駕駛技術的發展,因此,特斯拉自動駕駛技術不能成為借鑒,我國必須自主研究出屬于自己的自動駕駛技術。

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                          只有國內的自動駕駛技術足夠出色,且能與特斯拉相媲美的時候,才能將特斯拉的自動駕駛技術放于國內進行技術上的比拼,互相研究彼此的優點,補充彼此的缺點,通過相互幫助的方式,才可推動自動駕駛技術的長遠健康發展。

                          汽車行業的發展一直采用遞進式發展方式,從傳統的燃油汽車到新能源汽車從電動化到智能化發展,是汽車行業發展的必然趨勢,而自動駕駛技術則是智能化技術的最佳體現,隨著越來越多汽車品牌研究智能化系統,越來越多汽車企業先后完成自動駕駛的集結,未來汽車市場的競爭會更加激烈,各方肯定會推出更加具備特色的汽車,2024年也有很大的可能性是各方拼命角逐的一年。

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                          相信隨著自動駕駛應用場景的不斷拓展,我國的自動駕駛技術會逐漸趨于成熟,最終被應用于市場,為市民們構建一個更加智慧的出行方式營造更加綠色健康安全的出行生態。


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